Reconstrucții video de dinamică a accidentului din activitatea mea

Mar. 22, 2018

La prima vedere, autovehiculul răsturnat nu a cedat trecerea, conform indicatorului său. Vinovat însă este autovehiculul albastru pentru că a circulat cu 80,5 km/h în intersecție. Dacă ar fi circulat cu viteza legală prin zona intersecției (50 km/h), impactul nu s-ar mai fi produs, autovehiculul răsturnat având timp să străbată intersecția la viteza la care circula (30 km/h) până când autovehiculul albastru ar fi ajuns la intersecție.
În mod normal, agentul de circulație consideră vinovat doar pe conducătorul autovehiculului răsturnat și încheie proces verbal în acest sens. Conducătorul autovehiculului răsturnat nu se poate apăra decât prin expertiză tehnică. Doar reconstrucția accidentului poate determina parametrii reali ai dinamicii autovehiculelor și ce ar fi trebuit să se întâmple dacă ambii conducători auto respectau regulile de circulație.

Jan. 23, 2017
Jan. 23, 2017

-